近日，由中國電科院牽頭承擔的“十一五”863計劃“電動汽車電能供給系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與運行考核”課題順利通過國家科技部組織的技術(shù)驗收。該課題在國家電網(wǎng)公司營銷部統(tǒng)一組織下，由中國電科院、北京市電力公司、上海市電力公司、天津市電力公司、浙江省電力公司和湖南省電力公司共同完成。
    課題研究內(nèi)容主要包括國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)電動汽車示范運行和電動汽車供充電關(guān)鍵技術(shù)研究兩大部分。在電動汽車示范運行方面，課題在北京、上海、天津、浙江和湖南5個?。ㄊ校╇娏竟餐度?4 輛（至2009年底）電動汽車進行國家電網(wǎng)內(nèi)部示范運行，并建設了相應的電動汽車供充電設施；研制了車載監(jiān)控終端，開發(fā)了電動汽車示范運行管理系統(tǒng)，建成電動汽車示范運行監(jiān)控管理平臺，開展了電動汽車示范運行分析和經(jīng)濟性分析，提出了推動電動汽車發(fā)展的支持政策建議；在電動汽車供充電關(guān)鍵技術(shù)研究方面，課題完成電動汽車動力電池充電過程優(yōu)化控制技術(shù)研究，研制了智能化充電機樣機，開發(fā)了電動汽車充電監(jiān)控系統(tǒng)，完成電動汽車供充電系統(tǒng)相互影響研究，完成充電站供電系統(tǒng)典型設計；完成了電動汽車充電站通用要求、非車載充電機等國家、行業(yè)和企業(yè)標準的研究與制訂；申請專利27 項，其中發(fā)明專利3項，取得軟件著作權(quán)2項，發(fā)表論文11篇。
    課題相關(guān)研究成果已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，并在2008年北京奧運會、2010年上海世博會和國家電網(wǎng)公司充換電設施建設得到了廣泛應用。
    信息來源：中國電科院 信息整理：www.jhyzan.com