機(jī)場概況
　　揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）是由江蘇揚(yáng)州、泰州兩市聯(lián)合共建的一座支線機(jī)場，現(xiàn)已正式命名：揚(yáng)州泰州機(jī)場（其中揚(yáng)州市出資80%，泰州市出資20%），該項(xiàng)目已列入《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》（發(fā)改交運(yùn)【2008】83號），在“十一五”期間實(shí)施建設(shè)。揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）場址位于揚(yáng)州市江都區(qū)丁溝鎮(zhèn)境內(nèi)，處于江都區(qū)通北高地，機(jī)場分兩期建設(shè)，近期（2020年）規(guī)劃為支線機(jī)場，占地約1966.8畝，主要涉及丁溝鎮(zhèn)聯(lián)民、榮臣、朱橋和韓銀4個行政村；遠(yuǎn)期（2040）年機(jī)場向北向西擴(kuò)展，規(guī)劃為中型機(jī)場，占地約4726畝。 　　
    機(jī)場按2020年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量2.4萬噸、飛機(jī)年起降架次2.1萬次的中長期目標(biāo)設(shè)計(jì)，服務(wù)范圍以揚(yáng)州、泰州為主，同時輻射鎮(zhèn)江、南通及安徽省部分地區(qū)。機(jī)場由揚(yáng)州、泰州兩市共同投資興建，建設(shè)用地3500畝，總投資約21億元。目前，揚(yáng)州泰州機(jī)場已開通至北京等地的航線。
    揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）目前擁有航線：北京、廣州、深圳、成都、西安、沈陽、昆明、?？?、廈門、大連、臺灣?！　?br /> 機(jī)場定位
　　揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）立足蘇中，輻射蘇南、蘇北及皖東地區(qū)，與南京祿口機(jī)場在功能定位上有機(jī)銜接、互為補(bǔ)充。揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）的建成，將成為蘇中、蘇北的航空樞紐。
    揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）的開工標(biāo)志著江蘇省航空“十一五”發(fā)展規(guī)劃“建成‘7+2’機(jī)場布局”工作收官。江蘇九大機(jī)場格局為“2個樞紐機(jī)場+1個大型機(jī)場+6個中型機(jī)場”，即建成南京祿口機(jī)場、無錫碩放機(jī)場兩個樞紐型航站，改擴(kuò)建連云港白塔埠機(jī)場成為大型機(jī)場，新建和改擴(kuò)建徐州觀音機(jī)場、鹽城南洋機(jī)場、常州奔牛機(jī)場、南通興東機(jī)場、淮安漣水機(jī)場和蘇中江都機(jī)場等6個中型機(jī)場。
機(jī)場LOGO
　　揚(yáng)州泰州機(jī)場(原蘇中江都機(jī)場)LOGO正式出爐！“揚(yáng)州泰州機(jī)場”由英文簡寫“YZ TZ A”有機(jī)組成，圖案融合了奔騰的河流、飛翔的大鵬、蔚藍(lán)的天空和騰空而起的飛機(jī)，表達(dá)了機(jī)場行業(yè)特點(diǎn)、民航運(yùn)輸特色和獨(dú)特的企業(yè)形象，蘊(yùn)涵揚(yáng)、泰兩市厚重的歷史文化底蘊(yùn)，展示揚(yáng)、泰兩市全力發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)的時代脈動。
    圖案直觀地看，上部象征飛機(jī)，下部象征跑道，非常具有民航運(yùn)輸特色，有時代感和國際化的特質(zhì)。更深層次看，上部類似揚(yáng)州的“Y”，下部類似泰州的“T”，整個標(biāo)志圖案簡潔明快、創(chuàng)意新穎、表達(dá)準(zhǔn)確、通俗易懂、容易識記，具有鮮明的時代特色、豐富的藝術(shù)表現(xiàn)力、強(qiáng)烈的視覺感染力和直觀的整體美感。
機(jī)場開工
　　江蘇揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）民用機(jī)場2010年3月18日上午在揚(yáng)州市江都區(qū)丁溝鎮(zhèn)開工建設(shè)。 　　
    揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）由江蘇省揚(yáng)州市和泰州市共同投資建設(shè)，系國內(nèi)支線機(jī)場。機(jī)場擬建于揚(yáng)州市江都區(qū)丁溝鎮(zhèn)，服務(wù)范圍以揚(yáng)州、泰州為主，同時輻射鎮(zhèn)江、南通等市及安徽部分地區(qū)。 　　
    揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）工程占地1967畝，其中飛行區(qū)占地1798畝，航站區(qū)169畝?？偼顿Y約16億元人民幣，主要建設(shè)2400米跑道和1．66萬平方米航站樓。航站區(qū)按近期滿足150萬人次年旅客吞吐量設(shè)計(jì)。 　　
    揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）建成后，江蘇機(jī)場將達(dá)到9個，其中南京祿口機(jī)場、無錫碩放機(jī)場為樞紐型航站，連云港白塔埠機(jī)場，徐州觀音機(jī)場、鹽城南洋機(jī)場、常州奔牛機(jī)場、南通興東機(jī)場、淮安漣水機(jī)場和揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）6個中型機(jī)場。
首航儀式
　　2012年5月8日，揚(yáng)州泰州機(jī)場揭牌暨首航儀式隆重舉行。江澤民同志為機(jī)場題名。（江蘇）省委書記羅志軍、中國民用航空局局長李家祥共同為機(jī)場揭牌。省委副書記、省長李學(xué)勇和李家祥在儀式上講話。
機(jī)票開售
　　2012年5月8日，揚(yáng)州泰州機(jī)場將正式通航。首航當(dāng)天開通北京、廣州、深圳、成都、西安等五條航線，其中，除北京包機(jī)外，廣州、深圳、成都首航機(jī)票已正式開始銷售最低票價分別為400元、400元和500元（不含燃油附加費(fèi)150元和民航發(fā)展基金50元）。 　　
    據(jù)介紹，揚(yáng)州泰州機(jī)場通航當(dāng)天開通的五條航線中，揚(yáng)州飛北京航班中國國際航空股份有限公司執(zhí)飛，機(jī)型為B737-800，160座。CA1841航班7：25從北京起飛，9：25到達(dá)揚(yáng)州泰州機(jī)場。CA1842航班11：00從揚(yáng)州泰州機(jī)場起飛，13：00到達(dá)北京，用時120分鐘。此外，廣州、深圳、成都為當(dāng)天臨時航班。其中，廣州航班由中國南方航空股份有限公司執(zhí)飛，機(jī)型為A320，150座。CZ6547航班7：00從廣州起飛，9：20到達(dá)揚(yáng)州泰州機(jī)場。CZ6548航班14：30從揚(yáng)州泰州機(jī)場起飛，16：50到達(dá)廣州，用時140分鐘。深圳航班由深圳航空有限責(zé)任公司執(zhí)飛，機(jī)型為B737-700，120座。ZH9797航班6：50從深圳起飛，9：00到達(dá)揚(yáng)州泰州機(jī)場。ZH9798航班13：30，從揚(yáng)州泰州機(jī)場15：40到達(dá)深圳，用時130分鐘。成都航班由四川航空股份有限公司執(zhí)飛，機(jī)型A320，150座。3U8613航班6：00從成都起飛，8：10到達(dá)揚(yáng)州泰州機(jī)場。3U8614航班12：50從揚(yáng)州泰州機(jī)場起飛，15：00到達(dá)成都，用時130分鐘。中國東方航空股份有限公司執(zhí)飛，機(jī)型A320，150座，航班號MU7365，西安起飛時間：08：00，達(dá)到揚(yáng)州泰州時間：09：45；航班號MU7366，揚(yáng)州泰州起飛時間：11：10，達(dá)到西安時間：12：55，用時105分鐘。 　　
    據(jù)了解，揚(yáng)州泰州機(jī)場首航機(jī)票正在銷售中。其中，除北京包機(jī)外，成都票價最低500元起，深圳票價最低400元起，廣州票價最低400元起（以上票價均不含燃油附加費(fèi)150和民航發(fā)展基金50元）。 　　
    另據(jù)悉，揚(yáng)州泰州機(jī)場正式通航后，各航空公司將陸續(xù)開始正常進(jìn)行航線經(jīng)營，具體飛行班次，時間及票價，將作最終確定。
航班信息
    揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）首航為北京航線。已于2012年3月15日試航，定于2012年5月8日正式通航。 　　
    2012年4月22日：四條航線時刻表公布 　　
    首航班線為飛往北京（10：00起飛） 　　
    首行機(jī)組：中國國航公司精英機(jī)組 　　
    首航當(dāng)日，機(jī)場還將開通揚(yáng)州飛往廣州（13：30起飛）、深圳（14：30起飛）、成都（15：00起飛）
首航機(jī)型
　　揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）為支線機(jī)場，飛行區(qū)等級為4C級，可滿足BC737（波音）及以下機(jī)型安全起降，4D級可滿足A300（空客）、BC767（波音）、MD-82（麥道）及以下機(jī)型的安全起降?？梢猿俗娘w機(jī)，主要機(jī)型為波音737、MD-90和空客320等，這三種型號的飛機(jī)都適合中短程航線，而波音737更是中國航空公司的主力機(jī)型。揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）首批計(jì)劃采用波音737的200、300、400、500、600、700和空客320機(jī)型。
機(jī)場高速
　　揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）正式通航后，將開通揚(yáng)州泰州機(jī)場巴士專線，線路全程長40公里，揚(yáng)州市區(qū)至機(jī)場單程只需45分鐘。票價預(yù)計(jì)25元左右。 　　
·揚(yáng)州市區(qū)——揚(yáng)州泰州機(jī)場 　　
    線路一： 友好會館—北門外街—梅嶺西路—友誼路—揚(yáng)溧高速（槐泗出口）—啟揚(yáng)高速—機(jī)場路—機(jī)場公交樞紐站—機(jī)場（機(jī)場巴士專線去機(jī)場時為直達(dá)線路，中途不停靠任何站點(diǎn)，返程?？縿游镏?、友誼廣場） 　　
    線路二：市區(qū)文昌路東延→省道237→國道328→安大公路→丁麾路（此路線為高速備用車道，遇雨雪、大霧等惡劣天氣機(jī)場高速封路時應(yīng)急用） 
·揚(yáng)州——揚(yáng)州泰州機(jī)場另一種走法 　　
    揚(yáng)州市區(qū)乘坐4路車（車費(fèi)3元），到江都區(qū)龍川廣場站下，然后在江都乘坐30路車（鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車，車費(fèi)6.5元），到達(dá)安大路與機(jī)場路十字路口，下車步行約20分鐘抵達(dá)機(jī)場。 　
·泰州市區(qū)——揚(yáng)州泰州機(jī)場 　　
    線路一：主城區(qū)→江海高速(七里)→機(jī)場連接線→機(jī)場 　　
    線路二：揚(yáng)州路→國道328→省道233→安大公路→機(jī)場連接線（此路線為高速備用車道，遇雨雪、大霧等惡劣天氣機(jī)場高速封路時應(yīng)急用）
·泰州——揚(yáng)泰機(jī)場客運(yùn)班線 　　
    線路走向：泰州高港汽車站-泰州醫(yī)藥城-南站-G328-長江大道-啟揚(yáng)高速-機(jī)場高速。從高港車站始發(fā)，途中只停靠泰州醫(yī)藥城、泰州南站，然后直達(dá)機(jī)場。 　　
    機(jī)場站點(diǎn)：在揚(yáng)泰機(jī)場旅客出口處設(shè)立泰州籍客車候客區(qū)。 　　
    班次安排：暫定每8班/日。具體班次時間安排與實(shí)航班次銜接。 　　
    車輛票價：高港始發(fā)19元，泰州醫(yī)藥城16.5元、泰州客運(yùn)南站15元，票價以物價部門核價為準(zhǔn)。
周邊影響
　　揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）將和已經(jīng)建成的江海高速公路、江都至六合高速公路、安大公路、寧啟鐵路復(fù)線及電氣化改造、揚(yáng)州港擴(kuò)容以及規(guī)劃建設(shè)的淮揚(yáng)鎮(zhèn)高速鐵路和過江通道等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目一道，構(gòu)建和完善揚(yáng)、泰兩市現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系，全面提升城市綜合競爭力。 　　
    同時，揚(yáng)州泰州機(jī)場（原蘇中江都機(jī)場）的建設(shè)，還有利于提高里下河廣大腹部地區(qū)的對外開放和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，促進(jìn)江蘇區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展；有利于優(yōu)化華東地區(qū)機(jī)場布局和航空資源配置，加快推進(jìn)長三角經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程；有利于加強(qiáng)國防戰(zhàn)備，提高里下河地區(qū)搶險救災(zāi)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
    信息來源：揚(yáng)州泰州機(jī)場 信息整理：www.yztpdq.com