揚(yáng)州寶應(yīng)城北八淺和黃浦之間有個(gè)劉家潭,古名越潭,又名蛻龍?zhí)?,南北長3到5里,寬3里多,形似鍋底。關(guān)于它的來歷,還有一個(gè)鮮為人知的傳說。相傳明朝后期,朝政腐敗,宦官專權(quán),民不聊生。官府財(cái)政拮據(jù),運(yùn)河堤上險(xiǎn)段甚多,水患長期得不到治理,日積月累,在明萬歷七年(1579年)的一次暴風(fēng)雨中,由于水勢陡漲,大堤崩潰,一夜間運(yùn)河?xùn)|岸突然豁出了一個(gè)方圓數(shù)里的深潭。洪水滾滾,淹沒了里下河地區(qū)許多州縣的集鎮(zhèn)村莊,人為魚鱉,萬頃良田沉于水底,百姓受災(zāi)嚴(yán)重。此事驚動朝野,河臺(古代專管水利的官員)大人不得不親臨決口視察災(zāi)情,他深感罪責(zé)難逃,就上書朝廷,謊稱決口處原有孽龍潛伏,暴雨中孽龍蛻殼歸大海而去,以此欺騙百姓,為自己和朝廷開脫。明神宗朱翊鈞與河臺“心照不宣”,他們將計(jì)就計(jì),以此謠言惑眾,并敕令決堤處叫蛻龍?zhí)?,潭邊建蛻龍亭,潭北黃浦處砌龍王廟(該廟在抗戰(zhàn)期間被日軍燒毀),潭邊村莊名龍首村。因此地劉姓居多,后改稱劉家潭。
從地形來說,這里東北聯(lián)溪河,西鄰京杭大運(yùn)河,介于黃浦和八淺之間(兩頭均相距5里左右)。蘆葦茂密,溝渠縱橫、有草蕩,有平原,還有直通根據(jù)地的水旱路,既利于隱蔽活動,又便于運(yùn)河?xùn)|西兩岸往來。當(dāng)?shù)匕傩沾蠖嗍秦毧喑錾?,長年深受反動派的剝削和壓迫,抗?fàn)幰庾R很強(qiáng)。因此,解放戰(zhàn)爭時(shí)期,中共寶應(yīng)縣委利用這里地利人和的條件,決定將抗戰(zhàn)時(shí)期在涇河北雙涵洞的交通站轉(zhuǎn)移到劉家潭,作為大運(yùn)河的紅色渡口,使之成為一條聯(lián)系運(yùn)河?xùn)|西兩岸,溝通蘇中和淮南、淮北根據(jù)地的秘密交通線。
1947年春,國民黨第二十五師控制了運(yùn)河線和里下河地區(qū)后,加強(qiáng)對蘇中地區(qū)的“清剿”,封鎖運(yùn)河沿線,切斷了我黨我軍運(yùn)河?xùn)|西的交通聯(lián)絡(luò)。為粉碎敵人封鎖,溝通與淮南、淮北的聯(lián)系,由黃浦區(qū)委協(xié)助二分區(qū)劉品三等人做好交通站工作。主要任務(wù)是依靠民兵武裝,傳遞文件情報(bào),運(yùn)送武器彈藥,掩護(hù)黨政軍有關(guān)人員過境等。為迅速打開局面,黃浦區(qū)委首先在劉家潭周圍發(fā)展了一批黨員,他們以擺鐵匠鋪?zhàn)?、開理發(fā)店等名義作掩護(hù),暗中注視敵人的動向。為使劉家潭一帶更加安全,黃浦區(qū)委決定先拔掉劉家潭周圍敵人的“電話桿子”,活捉了敵保長魯惠東,使敵人耳目失靈,不再敢輕易到劉家潭騷擾。為充實(shí)和加強(qiáng)劉家潭交通站,確保聯(lián)絡(luò)暢通,二地委決定建立二分區(qū)武裝交通隊(duì)(即寶應(yīng)武裝交通隊(duì)簡稱“武交隊(duì)”),為連隊(duì)建制,從各縣交通站中挑選80余名政治素質(zhì)好的同志組成。薛云任隊(duì)長,陳繼濤任政治指導(dǎo)員,由二分區(qū)交通局副局長路云率領(lǐng)進(jìn)入寶應(yīng)活動。武交隊(duì)到寶應(yīng)后,與地方武裝密切配合,多次打擊敵人,粉碎了敵人的偽化活動,并伏擊了位于涇河與曹甸之間的黃家口據(jù)點(diǎn)里下鄉(xiāng)搶糧之?dāng)常仁箶橙藦脑摀?jù)點(diǎn)撤離,保證了運(yùn)河到綠草蕩的暢通。同年秋,為了盡快打開淮南的斗爭局面,華野三十二旅奉命過運(yùn)河。為順利掩護(hù)部隊(duì)過河,在寶應(yīng)縣委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,武交隊(duì)與縣、區(qū)武裝一面派出人員偵察了解沿運(yùn)敵人的動向,擔(dān)任警戒;一面向群眾商借木船、門板,組織了200多條木船和80多副門板,連夜在運(yùn)河上搭起雙排船橋,將部隊(duì)干部戰(zhàn)士及大批輜重安全地送過運(yùn)河,從而勝利地完成了上級下達(dá)的任務(wù)。就這樣,從交通站建立到1949年初,擔(dān)任秘密交通工作的同志在黨的領(lǐng)導(dǎo)下緊緊依靠當(dāng)?shù)厝罕姷闹С趾脱谧o(hù),機(jī)智勇敢地傳送黨的機(jī)密文件、報(bào)刊、書信,接運(yùn)工作人員,運(yùn)送部隊(duì)、武器彈藥與輜重給養(yǎng),粉碎了敵人戒備森嚴(yán)的封鎖,一次次出色地完成了交通任務(wù)。為此劉家潭交通站被華東交通總局評為二等功,受到華東軍區(qū)傳令嘉獎。
“人間正道是滄桑”,400多年前那個(gè)關(guān)于古蛻龍?zhí)秮須v的故事不過是個(gè)荒誕的傳說,黃浦初中操場上的“劉家潭紅色交通站舊址”紀(jì)念碑也只依稀可辨歷史的痕跡,而這里的一草一木卻見證了黨領(lǐng)導(dǎo)人民堅(jiān)持革命斗爭,奪取偉大勝利的歷史巨變。改革開放以后,勤勞智慧的劉家潭人民將昔日的劉家潭改造成了養(yǎng)殖場和農(nóng)場,如今,在這塊紅色的土地上鄉(xiāng)間的水泥公路四通八達(dá)。極目望去,一座座綠樹掩映的村莊、一排排鮮花簇?fù)淼臉欠?、一方方碧浪滾滾的田園、一個(gè)個(gè)水平如鏡的漁塘,組成社會主義新農(nóng)村的壯麗畫卷,那一陣陣熱情洋溢的歡聲笑語在向人們昭示,這里是經(jīng)濟(jì)繁榮,人民安居樂業(yè)的富裕之鄉(xiāng)。
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