6月29至30日，位于京滬高鐵德州段沿線，36名山東德州供電公司輸電工區(qū)員工冒著高溫酷暑，對(duì)京滬高鐵牽引站4條220千伏高鐵供電線路及13處交叉跨越進(jìn)行全天候、拉網(wǎng)式巡視排查，確保了京滬高鐵全線首日通車期間安全可靠供電。
    據(jù)了解，德州境內(nèi)供電范圍有4條220千伏高鐵供電48.8公里線路、154基鐵塔和2條4.9公里35千伏電纜線路以及13處交叉跨越段，對(duì)高鐵運(yùn)行提供強(qiáng)大的電力支撐。針對(duì)6月30日京滬高鐵全線正式通車，德州公司召開(kāi)專題會(huì)議，制定了《大面積停電事故應(yīng)急預(yù)案》和《220千伏京滬高鐵牽引站電網(wǎng)事故處理預(yù)案》，在全面掌握京滬高鐵通車后線路運(yùn)行變換情況的基礎(chǔ)上，成立了36人的高鐵保供電突擊隊(duì)，將責(zé)任落實(shí)到人，對(duì)所轄高鐵供電線路的每一基桿塔和交叉跨越進(jìn)行全天不間斷巡視。他們及時(shí)對(duì)52基耐張桿塔導(dǎo)線引流板、電纜終端頭、避雷器循環(huán)進(jìn)行遠(yuǎn)紅外熱成像測(cè)溫，分早、中、晚三個(gè)時(shí)段測(cè)量線路弧垂，隨時(shí)觀測(cè)導(dǎo)線引流板和電纜溫度及導(dǎo)線弧垂變化情況，全面掌握高鐵運(yùn)行后線路運(yùn)行數(shù)據(jù)，并對(duì)采集數(shù)據(jù)用專業(yè)軟件分析，為今后高鐵運(yùn)行維護(hù)管理提供可靠依據(jù)。
    該公司還成立了外聘護(hù)線組織，定期對(duì)高鐵供電線路巡視。同時(shí)，他們加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行和檢修人員的培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急處置能力。目前，德州境內(nèi)高鐵供電設(shè)備運(yùn)行良好，各項(xiàng)應(yīng)急措施完備。
    信息來(lái)源：山東電力集團(tuán)公司 信息整理：www.jhyzan.com