今天起，如果有市民在主城區(qū)打車(chē)時(shí)候看到兩側(cè)車(chē)門(mén)印有“純電動(dòng)汽車(chē)”字樣、引擎蓋上有“新能源出租”標(biāo)識(shí)圖案的黃色出租車(chē)就趕快招手吧，這可是杭城目前最環(huán)保、最綠色、不喝油的純電動(dòng)出租車(chē)，而且不收“燃油附加稅”，第一批投放市場(chǎng)的只有30輛。
      據(jù)悉，第一批投放市場(chǎng)的出租車(chē)共有兩種，分別是眾泰和海馬的兩個(gè)車(chē)型，全部在杭州經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)改造，將動(dòng)力系統(tǒng)由汽油替換成電力。
　　記者乘坐一輛海馬車(chē)從杭州西湖文化廣場(chǎng)到杭州古翠電動(dòng)汽車(chē)換電站，舒適度基本上與普通車(chē)相同，除了座位比一般車(chē)稍微偏高以外。
　　司機(jī)告訴記者，電動(dòng)出租車(chē)駕駛上與普通汽油車(chē)基本相同，不會(huì)有太大的差異，可能是新車(chē)新電池的緣故，感覺(jué)動(dòng)力還是蠻足的。
　　這位有3年駕齡的司機(jī)也坦言，自己最擔(dān)心的還是充電問(wèn)題，就這一點(diǎn)，杭州市電力局表示，目前已經(jīng)建成古翠、西溪、城北等3座充換電站，開(kāi)工在建的有城南、西湖文化廣場(chǎng)等4座充換電站，建成后可滿(mǎn)足3000輛電動(dòng)汽車(chē)的充換電需求。
　　今年還將在蕭山、余杭、濱江 、下沙、機(jī)場(chǎng)、高速等地建成6座充換電站、30座動(dòng)力電池配送站和600個(gè)充電樁。到2012年，全市計(jì)劃建成集中充電站4座，充（換）電站38座，配送中心145座，充電樁（柱）3500套，爭(zhēng)取達(dá)到近4萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的電力供應(yīng)能力。
　　電動(dòng)出租車(chē)的電池能量一旦消耗將盡，還可根據(jù)GPS車(chē)載裝置提供的充換電站搜尋信息找到就近的網(wǎng)點(diǎn)，采取最便捷的電池更換方式，實(shí)現(xiàn)能源供給。如果電動(dòng)出租車(chē)汽車(chē)行駛途中耗盡電池或因其他原因到不了充換電站，也可選擇“現(xiàn)場(chǎng)配送服務(wù)”。通過(guò)撥打呼叫服務(wù)電話，與服務(wù)公司取得聯(lián)系，告知具體方位，一輛裝載電池的配送服務(wù)車(chē)就會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)趕到呼叫者的身邊。
　　與一般汽油車(chē)不同，電動(dòng)出租車(chē)的電池是放在座位下面的
　　電力部門(mén)為電動(dòng)出租車(chē)準(zhǔn)備了不少更換的提用電池
　　位于古翠路的電動(dòng)汽車(chē)換電站
　　隨著杭州電動(dòng)出租車(chē)的上路，去年7月建成的全國(guó)首座集充、換、放功能于一體的“全功能”充換電站——杭州古翠充換電站（古翠路78號(hào)）也向社會(huì)乘用車(chē)開(kāi)放經(jīng)營(yíng)，為電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)提供換電或者充電的快捷服務(wù)。
　　據(jù)了解，這是杭州在全國(guó)首創(chuàng)的“換電為主、插充為輔”能源配套建設(shè)模式，以“換得更快、跑得更遠(yuǎn)”為目標(biāo)，初步構(gòu)建了“集中充電，分級(jí)配送，靈活換電，廣域覆蓋，里程計(jì)費(fèi)，專(zhuān)業(yè)營(yíng)運(yùn)”的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并率先在全國(guó)將電動(dòng)汽車(chē)能源供應(yīng)設(shè)施納入城市規(guī)劃。
　　目前，杭州的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)了國(guó)家部委的科技成果鑒定，成為了國(guó)家電網(wǎng)公司全面推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的實(shí)踐原型。
　　今年1月上旬，經(jīng)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的專(zhuān)家鑒定表明，國(guó)際上首個(gè)實(shí)現(xiàn)城際互聯(lián)的電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已在浙江出現(xiàn)，認(rèn)為杭州的充換電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
　　杭州市電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司的負(fù)責(zé)人稱(chēng)，今后他們還將會(huì)在220千伏、500千伏變電所建設(shè)大型集中充電站，集中充好的電池裝入專(zhuān)用轉(zhuǎn)運(yùn)箱內(nèi)，再利用物流服務(wù)業(yè)在網(wǎng)絡(luò)中高效周轉(zhuǎn)。電池轉(zhuǎn)運(yùn)箱體占地面積小，可以靈活地在停車(chē)場(chǎng)、體育館、超市和城市綜合體等場(chǎng)所投放設(shè)站。
　　也許在不遠(yuǎn)的將來(lái)，分布在城市各個(gè)角落的小型充換電站，就像遍地開(kāi)花的便利店一樣，為電動(dòng)汽車(chē)提供貼心無(wú)憂的“近身”服務(wù)。
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