近年來，舟山群島新區(qū)建設(shè)發(fā)展迅速，能源需求也隨之增長。目前，島嶼供電大多通過海底電纜實現(xiàn)，僅舟山群島新區(qū)敷設(shè)的海底電纜就達(dá)約500千米。如何延長海底電纜使用壽命，有效降低故障率與相關(guān)維護(hù)費(fèi)用，已成為舟山電力局科研攻關(guān)的重點。
　　近日，浙江舟山電力局與海軍通信應(yīng)用研究所聯(lián)合研制的新型海底電纜工程船——“舟電7號”下水試航。這艘工程船由我國自主設(shè)計并制造，具備動力定位功能，可滿足海底電纜敷設(shè)、打撈等綜合施工需求。
　　“舟電7號”總長75米，寬15米，滿載排水量約3000噸，抗風(fēng)浪等級達(dá)8級，利用專業(yè)設(shè)備可在100多米的水下，將海底電纜最深埋設(shè)至海床下3.5米。該船能夠承擔(dān)我國領(lǐng)海及島嶼間各類海底電纜的布放、維修、更換和埋設(shè)任務(wù)。
　　為此，該局設(shè)立了海洋輸電技術(shù)研究中心，組建海洋輸電關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊，初步建成了涵蓋海洋輸電設(shè)計、施工、運(yùn)維和綜合技術(shù)研究的海洋輸電實驗基地。舟山電力局總工程師宣耀偉說：“‘舟電7號’將為海洋輸電技術(shù)研究工作的開展提供強(qiáng)大支撐。
　　據(jù)舟山電力局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，海底電纜敷設(shè)、打撈、探測技術(shù)長期以來都是世界性的科研難題，“舟電7號”的試航標(biāo)志著該局海洋輸電研究工作站在了一個新的起點上。“舟電7號”預(yù)計將使海底電纜打撈回收、布放埋設(shè)工作效率提高40%左右，電纜維修費(fèi)用降低80%左右。
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